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19款奔驰C260新款到店 售全国最低价格
 

  礼包内容:防爆膜,挡泥板,地毯,香水,把套,晴雨挡,车衣,头枕,抱枕,座椅套,车挂,车载蓝牙,底盘护板,迎宾踏板,轮胎清洁剂,真皮座椅,行车记录仪,三脚架,灭火器,方向盘锁,DVD导航,倒车雷达【查看新闻最下面4S店联系电话】

  外观方面,新车换装了全新LED前大灯组,造型相比现款车型更加锐利精致。同时,单横幅式大标中网搭配三段式前保险杠造型,让其充满了运动气息。此外,其前发动机舱该隆起两条筋线,也让其肌肉感暴增。 中期改款的C级依旧分为立标普通版和大标运动版两种风格,立标版取消了主动进气格栅,中网看着更加清爽。

  车身侧面来看,新车采用了双腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时,轮拱上方凸起的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果。此外,双五辐式轮圈造型,也为其增添不少运动气息。新C级长轴距版车型的长宽高分别为4783/1810/1442mm,轴距则比普通轴距版加长了80mm,达到了2920mm。

  尾部最大的变化当属尾灯,新车尾灯同样采用了全新设计,内部结构更加复杂,边缘则采用了两条C型的LED光带勾勒,相比之前和S级、E级极易混淆的那款,这款C字形的示宽灯更能凸显出C级自己的个性,点亮后更加彰显出自己的车型身份。看到这款尾灯不禁让我冒出一个想法,难不成以后E级的尾灯会变成“E”字形,如果真是那样,我倒很期待GLC的尾灯会变成什么样...

  内饰部分,新车采用全新的三辐式方向盘,与奔驰最新的产品一样,配备双拇指控制(Dual Thumb Controls)系统,提升操作便利性;最新一代的COMAND人机交互系统出现在国产新款C级上,这是海外版所没有的,触摸板尺寸更大,取消旋钮设计。另外,新车仪表盘变为纯液晶仪表,尺寸为12.3英寸,中控上方的液晶屏幕尺寸升级到10.25英寸。

  高科技配置毫不吝啬,包括7个安全气囊、无钥匙进入/启动、全景天窗、前后驻车雷达、倒车影像、方向盘/座椅记忆、前排座椅加热、导航、蓝牙、全LED大灯、感应雨刷、自动泊车、发动机启停、并线辅助、车道保持、主动刹车等等。

  动力方面,国产新款C 180系列继续搭载1.6T发动机,最大功率156马力;新款C 260系列换装了与海外版车型相同的全新1.5T直列四缸发动机+48V微混系统,最大功率184马力;新款C 300系列则换装了M264系列新2.0T发动机,最大功率提升至258马力。传动系统方面,新车将继续匹配9速自动变速箱。

  差不多在你按下点火按钮的同时,发动机就启动了,听不到气缸点火的声音,没有任何延迟,也几乎没有振动,这台机器已经进入了工作状态,48V成功在这一刻刷了一波存在。Comfort模式下依旧是奔驰熟悉的慵懒感,不去深踩油门,不太容易获得一个理想的加速感,在意识到你需要动力的时候,发动机会很快拉升转速来作出回应。无论是低速还是高速,如果不看仪表,你都不会查觉出48V系统在工作,它更大的贡献也许会表现在油耗方面,不过这个问题我们也只能等以后拿到车再来验证了。

  体感上来说,它的绝对动力不比之前C 200的2.0T弱,踩下油门动力也能做到及时响应,只不过让人觉得不那么轻松。就好比两个人一起爬山,虽然同时到达山顶,但一个好像刚做完热身,另一位已经四脖子汗流了。9AT的表现表现并无意外之处,跟之前的感觉差不多,升降挡的逻辑和速度都没问题,尽可能地保持每个挡位都能顺畅衔接,但还是偶尔会在2和3挡之间的切换出现一些小顿挫,这也是奔驰9AT一直以来都存在的小问题。

  经销商电话: 邹经理(提及凤凰汽车获得的消息,您将会享受到更好的服务)(本行情信息采集自当地经销商,以当日为准,并不代表厂家行为/文中图片为车实拍图,价格信息与图片拍摄地点无关)


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