行业新闻

Industry news
行业新闻
奔驰经销商渠道乱象?终于在沉默中爆发!
 

  2018年国内车市的寒冬已然过去,但是进入2019年之后,却发现车市的寒冬如同现在的天气一般:阴冷。各种因素的不确定性越来越多,而作为国内一线豪华品牌之首的奔驰,却在2018年与2019年的交替期,自行制造了一个大新闻!

  2018年12月28日,由16家福建奔驰经销商召开了一次新闻发布会——《‘拒绝歧视,平等对待’奔驰商务车专属经销商生存危机全球媒体沟通会》——会中揭露出了北京奔驰在并网销售之后的偏袒政策:局部范围内的北京奔驰经销商可以销售福建奔驰所产的商务车,而原福建奔驰经销商却不能销售北京奔驰所生产的乘用车……

  经销商如此公开炮轰豪华品牌,在国内市场上实属罕见。不过能闹到如此地步,相信经销商也是被迫无奈——不然谁会公然炮轰自己的“金主”?而这场“并网事件”的起因,却早在2016年3月就埋下了伏笔——北汽集团收购福汽集团旗下所持福建奔驰35%的股权。

  收购完成后,北汽集团持有福建奔驰35%的股权,福汽集团持有15%、而戴姆勒轻型汽车香港有限公司则持有福建奔驰50%的股权。并且根据相关合同披露,福建奔驰所有经营管理工作将有北京奔驰负责。自此北京奔驰获得了奔驰在中国市场的绝对话语权,拥有乘用车加商用车双渠道。

  时隔收购一年之后,2017年4月1日,北京奔驰在正式吃下奔驰商务车的销售、售后、以及市场与网络发展之后,便开始了向原有北京奔驰经销商开放福建奔驰商务车的经营授权。与此同时,原有福建奔驰经销商向北京奔驰申请乘用车经营授权,却并没有批准。

  不过2017年,国内汽车市场一片欣欣向荣,北京奔驰的经销商卖乘用车都来不及,根本没有功夫去花精力销售小众的商用车,所以2017年还相安无事。但时间来到2018年之后,国内汽车消费市场不景气,让大腿——原北京奔驰经销商——瘦了一圈,被迫开始销售奔驰商用车;而胳膊——福建奔驰经销商——不仅需要承受2018年不景气的车市所带来的销量萎缩,还要承受北京奔驰经销商的抢客。在2018年12月28日,福建奔驰经销商终于爆发……

  不过这注定是一场胳膊与大腿的较量:国内奔驰商用车经销商与奔驰乘用车经销商比例几乎是1:12。此次爆发的福建奔驰经销商只有16家,但已经可以销售奔驰商用车的北京奔驰经销商却多达150家。而放眼全国,福建奔驰的经销商也仅仅只有56家而已……

  北京奔驰这次或许是想要通过“断尾”式的管理方式,憋死原福建奔驰经销商。反正北京奔驰不是还有众多乘用车经销商可以作为商用车的销售渠道。但是不知道北京奔驰是否想过:猴子在看到主人杀鸡之后,会不会心存恐惧的“离家出走”?可能北京奔驰并不会想到这些,毕竟是强势品牌不是?


活动五-新宝5注册平台1_1970高奖金官网 活动四-新宝5注册平台5_1970高奖金官网just go 活动三-新宝5注册平台4_1970高奖金官网 活动二新宝5注册平台3_1970高奖金官网 活动一新宝5注册平台2_1970高奖金官网