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今天来客观地聊聊奔驰C300这款车到底怎么样呢一
 

  奔驰C级可以说是奔驰族谱中销量最大的车型,也是奔驰所以车系中车型最全最年轻的一种。已经问世20年,至今才发展到第三代。现在车的市场竞争很激烈,客户的需求也更加挑剔,所以奔驰在设计上很有特点,费尽心思的想提高客户的喜爱度。今天来和大家聊的奔驰C300这款车怎么样呢,我来客观地给大家谈谈它的使用感受。

  奔驰C300外观简单大气,奔驰大标非常适合年轻人驾驶,整体看起来显得年轻时尚。车身线条流畅,尾部设计硬朗,圆润的屁股,车顶还采用了优美的收腰设计,看着就很有质感。还配备了LED的头灯,尾灯设计成修长形状,晚上点亮后颜值非常高,镀铬的下唇设计也非常霸气运动,虽说外形是仁者见仁的事情,但C级整体缺乏个性,辨识度不高。

  内饰还是比较喜欢的,车内中间的操作台设计很有质感,空调和按钮的设计也都特别让人喜欢,就像老式收音机一样,很有复古的感觉,但是悬浮式的7英寸多媒体显示屏略微有点小。还有非常高大上的奔驰顶部自带的智能呼叫系统,能解决一些突发情况,这一点还是让人很欣慰。在忘记带钥匙需要拿东西的时候,还可以用手机的app解锁汽车,特别的方便。

  空间一般。在中级车里算最小的了。前排稍微宽松一点,坐在前面没有感觉到压抑,但是超过180可能就有些紧凑了。后排腿部空间将就能翘个二郎腿,但是后排仅仅只有两个座位。后排座椅不能放到,大大影响了后备箱的装载能力。

  操控方面,转向还是比较满意的,开起来很舒服,方向盘很精准,没有虚位,但是方向盘稍微有些偏重,手感很不错。底盘悬架调校的偏硬,转向时侧倾不会很严重,高速过弯时一点儿也不用担心,驾驶和乘坐都比较舒适。

  奔驰C300马力虽然看着不出奇,但是发动机动力爆发比较早,提速超车变道也能随心所欲。静态起步的时候有些慢,因为奔驰主打的是操控和舒适性。但是当发动机转速超过1200转时,动力就会随之而来。此时的动力随踩随到,一点没有拖泥带水的感觉,干净利索快,体现了它极高的油门灵敏度。动力完全够用,推背感很强,但是冷车启动后升档有明显的顿挫感,车热起来之后,顿挫感就消失了。

  奔驰C300整体来说还不错,其实选车主要还是看自己的爱好,不要随波逐流。大家还有什么关于这款车不同的用车感受,可以在评论区留言分享一下你的观点,我们一起讨论学习,带给大家更多的使用感受作参考。


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