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  可根据客户需求加装汽车内饰,个性化内饰改装、汽车内饰改色....据统计,2016年中国汽车改装市场已经超过1500亿元,且每年有超过30%左右的速度在递增。即便如此,中国改装市场也仅仅处于萌芽状态,各项政策法规尚不完善,市场不够成熟。在欧美、日本等发达国家,汽车改装率已达到80%以上,而国内市场这一数字却不到3%,但根据国外汽车行业发展历史趋势来看,拥有全球汽车消费第二的中国市场,汽车改装领域被无限看好,前景广阔。改装进气系统是简单改装的常见改法,如加装二次进气系统,可以将汽车的进气更加顺畅,从而提升汽车的动力。此外,车友们还会进行加装地线、改用专业的火花塞和火线等改装方式,笔者在此要提醒各位的是,加装地线时一定不要乱动原车路线。对动力改装有些要求但又不需要太澎湃动力了的车友一般会选择找专业的店家根据车身设计改装头蕉、中段、尾喉整套排气机构,这样的改装能达到动力改装的中度要求。

  房车自驾作为自驾出游的新方式的一种,被许多人追捧。受消费市场需求的强势拉升,国家有关部门也逐步放开并拟定相关法规和标准,以推动行业发展。2016年全国工商联汽摩配改装委与标准委首次公布了16项中国汽车改装标准目录,标志中国汽车改装行业进入了一个新的领域。可以预期的是,在改装法规以及行业标准的不断完善下,以及众多改装品牌厂商的助推下,汽车改装极可能迎来爆发式增长,这将利好改装行业上下游品牌企业以及4S店。签订合同时必须明确各种细节特别是所使用的的外购设施,在合同中必须注明品牌等必要条款;合同必须明确改装房车属于分期付款的基本办法;交付第一笔款项前,房车改装企业需依法取得改装广播手续并交付买受方保管;第一次缴纳定金原则上不超过总价款的30%,根据房车改装进度和各种制约条件确定各阶段的的付款比例,切忌一次性将款项支付给房车改装企业,造成买受方完全被动。

  随着整体经济水平和汽车技术的发展,汽车已不再仅仅局限于最初的代步工具,而是发展到了一种时尚与文化的范畴。对于许多85后、90后的年轻车主来说,拥有一辆高端定制,体现个性与气质的车已成为一种文化潮流。在人人都追求个性,标榜与众不同的今天,更能突显个人气质的汽车改装行业有望成为汽车后市场中的新兴势力。众多实力不俗的国内外汽车改装品牌厂商也争向布局这一领域,以个性化定制的产品和服务,满足市场需求,捕获用户欢心。无须申报的改装日本法列出了八十多种无须申报的改装零件,亦将之统称为[指定部品]。它们大致上分为两大类别,即附件和关乎行驶性的零件,每一类又细分多个组别(详见附表2)。车辆若纯粹换装[指定部品],改装后有没有违反上述的大原则(例如重量没有大变,又不妨碍驾驶或危及车辆的行驶性能)和[保安基准],车主便无须更改汽车的登记资料。为免消费者买到不合格的零件,日本坊间有售的[指定部品]在发售前均需通过有关方面的测试,证明产品符合[保安基准]。如此一来,买家只需确定产品附有合格标签,便可安心购买,亦不怕换装违反改装法例。


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